2019年上半年,聚醚市场可谓疲软难振,以软泡聚醚为例,2019年上半年软泡聚醚整体呈震荡下行走势,跌幅达21.88%。截止6月18日,山东及华北市场散水出厂主流商谈至9300-9700元/吨,同比下降19.66%;华东市场散水送到主流商谈至9500-9700元/吨,同比下跌20.33%。与2018年相比,2019年聚醚的价格波动区间明显收窄,低点价格相对更低。
造成上半年聚醚市场萎靡不振的主要原因还是需求的不给力。2019年1-5月,我国聚醚多元醇产量与去年同期下滑。其中,软泡聚醚与高回弹聚醚下跌较多,弹性体聚醚波动不大。究其原因,一方面是国内软体家具市场需求低迷,对海绵的需求乏力,加之中美贸易战影响,部分出口订单缩减,且部分海绵厂、鞋材厂产业转移到东南亚,转移了部分国内的需求,软泡聚醚、POP2045聚醚需求缩减较多。在高回弹聚醚方面,高回弹聚醚的主要下游是汽车座椅,2019年1-5月汽车产销量与去年相比大幅缩水,2019年1-5月,汽车产销1023.70万辆和1026.59万辆,同比下降13.01%和12.95%,汽车产销的低迷状态直接导致了高回弹聚醚的温吞出货。
聚醚市场的低迷对原料环丙也产生了很大的影响。2019年1-5月份,中国环丙总产量达112.43万吨,同比下降4.3%。以环丙山东市场为例,2019年1-5月,环丙市场总体呈震荡下行趋势,跌幅达21.29%;截止6月18日,山东市场散水出厂主流商谈至9100元/吨,同比下跌16.32%。聚醚对环丙的依赖是很高的,以软泡聚醚为例,对环丙的单耗可达0.9以上。但今年的乏力需求,使得聚醚在环丙面前的话语权增加,聚醚的调价,不再完全追随环丙。
对于2019下半年的聚醚市场,聚醚市场仍难言乐观。一方面,新的产能不断投入,供应更加宽松;下游汽车、房地产、家具的需求萎靡不振,对聚醚多元醇的需求支撑不足;加之原料环丙新的产能投入,环丙“高盈利”时代逐渐成为历史,对聚醚的成本支撑也不及之前给力。且随着环丙的产能扩张,北方聚醚市场的原料优势逐渐缩减,区域间套利空间越来越窄,未来华东、华南市场也存向山东及华北市场流向的可能。
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