发表日期：2019-01-14 14:16:15 文章编辑：
聚合MDI市今年以来，价格已自年初的26600-27000元/吨跌至11300-11600元/吨，跌幅高达 58%。当价格一次又一次的跌破预设的底线，到达12000元/吨附近时，部分厂家仍频繁下调出厂价，场内悲观情绪蔓延。具体如下：
一、供应方面
万华化学、巴斯夫、亨斯迈：12月份挂牌价均执行在12900元/吨。
科思创：场内听闻11月最后一次挂牌价执行12300元/吨，12月初调至12000元/吨，今天有听闻调至11600元/吨。同时并未听闻目前科思创有检修计划。
东曹瑞安：场内听闻11月最后一次挂牌价执行12000元/吨，12月初调至11600元/吨，今天有听闻调至11300元/吨。
进口货：锦湖装置因原料问题，11月运行负荷较低并有短时停车，所以前期发货稍有延迟，12月初该装置已恢复正常运行，目前发货正常。场内听闻锦湖、东曹货源报价大约1300-1350美元/吨，合人民币11000-11600元/吨，到国内大约需要7-15天船期。陶氏货源报价11200-11300元/吨，同时听闻陶氏货源对中国供应正常。
二、需求方面
11月以来，除之前提到的冰箱、热水器等行业表现一般以外，外墙保温、管道保温进入淡季以外，汽车行业的数据也让人大跌眼镜。2018年 1-10月，汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。同时部分汽车行业人士认为，“预计今年车市在最后两个月的表现仍会较差，全年负增长已基本确定。”值得注意的是，这将会是汽车产业近26年以来的首次负增长。虽基于汽车轻量化等相关政策，车用聚氨酯单耗或将增加，但这势必是一个缓慢的过程。因此总体来看下游需求弱势难挡。
三、市场心态
场内听闻部分厂家已完成2018年销售计划，目前暂无较大销售压力。但仍有部分厂家目前出货压力较大。对于厂家，目前虽聚合MDI利润有限，但纯MDI利润仍然较高，因此淡季出货心态下，部分厂家价格不断调低。
对于贸易商，部分心态较为谨慎，报价随行就市，跑量赚差价；部分贸易商对未来跌幅看法不一致，有买卖期货等操作。
对于下游，介于目前聚合MDI价格已至低位，有少量客户开始分批采购，均摊风险。但大多是还是持观望态度，觉得价格还有进一步下跌空间。
四、后市展望
目前聚合MDI价格已至低位是不争的事实，但能否反弹还需密切关注厂家供应政策、进出口状况及市场心态。目前供应正常，虽国内聚合MDI报价处于全球低谷（目前国内美金报价1300-1350美元/吨，国外1450-1500美元/吨），但基于国内消费量大等因素，并未听闻进口货源有减少到中国的量的计划。同时中美贸易战也有所缓和。未来天天化工网也将密切关注这些事件的进一步进展，及对市场心态和市场价格的影响。
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